Морские покрытия ECOMAST для судостроения и судоремонта

Морские и судовые покрытия для судостроения, ремонта и защиты металла

Разработаны для эффективного противостояния коррозии и обрастанию в условиях морской и пресной воды.

Индивидуальные схемы окраса под любую задачу

На заводе ECOMAST разработаны типовые и индивидуальные решения для:

защиты подводной и надводной части корпусов судна;
окраски трюмов и внутренних помещений;
ледостойких покрытий для судов ледового плавания;
специальных грунтов под сварку;
противообрастающих и термостойких покрытий;
защиты несущих металлических и бетонных конструкций доков, гидротехнических сооружений (ГТС) и портовой инфраструктуры.

Вся продукция соответствует российским стандартам

Системы морских покрытий ECOMAST имеют положительные заключения ведущих отраслевых организаций: РМРС, РКО, Прометей, Минпромторг, ВМФ ВМА. Это гарантирует полное соответствие требованиям отечественного судостроения и судоремонта

Техническое сопровождение окрасочных работ

Компания «ТК «Двина» - официальный представитель бренда ECOMAST. Специалисты сопровождают проект на всех этапах: помогают уточнить подготовку основания, рассчитать толщину слоя, определить режим межслойной сушки, точный расход материала и оптимальные условия нанесения ЛКМ

Быстрая доставка по России и СНГ

Производство партии занимает от 5 до 10 дней, после чего ЛКМ отправляются в нужный регион. Каждая партия поставляется в комплекте с полной сопроводительной документацией и сертификатами

Совместимость с импортными ЛКМ

Материалы ECOMAST полностью совместимы с системами ведущих импортных производителей, таких как Jotun, Hempel, International Paint

Подбор системы под задачи конкретного объекта

Материалы ECOMAST успешно проверены в реальных условиях на сухогрузах, танкерах, промысловых и амфибийных судах, маломерном флоте, технических и обслуживающих судах, а также на судах специального назначения. Морские покрытия обеспечивают надежную защиту при высокой влажности, экстремальных температурах, демонстрируют высокую стойкость к УФ-излучению, ударным нагрузкам, абразивному износу, а также обладают химической стойкостью и износостойкостью в агрессивных средах

О заводе ECOMAST: продуктовая линейка

Завод ECOMAST выпускает полный спектр защитных материалов для промышленности и судостроения:

антикоррозионные ЛКМ ECOMAST;
огнезащитные составы ARBECOAT Fire;
гидроизоляционные материалы ECOMAST и PETROMAST;
полимерные промышленные полы и специализированные судовые краски ECOMAST.

«ТК «ДВИНА» - официальный представитель бренда ECOMAST.

Компания выстраивает поставку так, чтобы вы получили не случайную партию краски, а четкую, просчитанную систему под конкретный объект. Для подбора достаточно описать тип судна или конструкции, условия эксплуатации и планируемый способ нанесения - остальное сделаем мы.

Типичные ошибки при выборе судовых ЛКМ и их последствия

Погоня за низкой ценой литра

Ошибка: Оценка стоимости без учета сухого остатка.

Последствие: Дешевый состав требует нанесения 2-3 слоев вместо одного качественного. Итоговая стоимость квадратного метра часто оказывается выше, а срок службы - ниже.

Игнорирование условий нанесения (ТДМ)

Ошибка: Нанесение краски при высокой влажности, на обледеневший металл или без учета точки росы.

Результат: Нарушение адгезии, отслаивание покрытия уже через сезон эксплуатации.

Неправильная подготовка поверхности

Ошибка: Экономия на пескоструйной очистке или окраска «по ржавчине».
Последствие: Остаточные соли после морской воды или плохая очистка до Sa 2,5 приводят к осмосу и вспучиванию покрытия.

Нарушение совместимости слоев

Ошибка: Использование грунта одного бренда и финишного покрытия другого без проверки совместимости.

Результат: Отсутствие межслойной адгезии, «сворачивание» пленки и разрушение системы.

Выбор универсальных составов под разные задачи

Ошибка: Использование огнезащиты для гражданского строительства (ПГС) на судне.

Результат: Судовая огнезащита должна иметь сертификат РКО/РМРС и быть вибростойкой. Жесткие гидроизоляционные составы трескаются при деформациях корпуса — необходимы эластичные полиуретаны.

Отсутствие учета условий эксплуатации

Ошибка: Использование самополирующегося антифоулинга для стоячих судов, которое рассчитано на активных ход (самополирующиеся краски работают только при движении воды)

Результат: Краска не работает без движения воды, днище быстро обрастает ракушками и водорослями.

Частые вопросы перед заказом: что важно уточнить до поставки

Чем морские покрытия отличаются от обычных промышленных красок?

Ответ:

Морские покрытия рассчитаны на влагу, соли, конденсат, перепады температуры и механические нагрузки. Для судна или портового объекта важно выбирать систему по зоне эксплуатации, а не универсальный материал.

Какие покрытия нужны для подводной и надводной части?

Ответ:

Для подводной зоны важна стойкость к длительному контакту с водой, для надводной — защита от солевого тумана, осадков и ультрафиолета. Конкретная система подбирается после уточнения основания и условий работы.

Можно ли заменить Jotun, Hempel или International на ECOMAST?

Ответ:

Да, в ряде задач возможно подобрать совместимую российскую систему. Перед заменой нужно уточнить старые материалы, состояние покрытия и требования проекта.

Как быстро можно получить материалы?

Ответ:

Партия обычно изготавливается в срок от 5 до 10 дней. Доставка возможна в любой регион России, а точное время зависит от объема заказа и логистики.

Морские и судовые покрытия для судостроения, ремонта и защиты металла

Судовая защита, рассчитанная на соль, влагу и реальные нагрузки

Типичные ошибки при выборе судовых ЛКМ и их последствия